Kaubikute tootmisprotsess hõlmab peamiselt järgmisi põhietappe:
Kere tootmine: kaubiku kere on tavaliselt valmistatud teraskonstruktsioonist. Esiteks lõigatakse terasplaat masinaga, seejärel painutatakse, keevitatakse ja monteeritakse ning lõpuks töödeldakse kere pinda, näiteks pihustatakse korrosioonivastast-värvi ja värvi jne.
Siseviimistlus: Kaubiku siseviimistlus hõlmab põrandaid, seinu, lagesid ja muid osi. Põrandal kasutatakse tavaliselt libisemisvastaseid-materjale, nagu libisemisvastased-kummist põrandad või{3}}libisemisvastased vaibad; seinad ja laed on kaunistatud plastikplaatide, PVC-plaatide, alumiiniumsulamist plaatide ja muude materjalidega.
Kokkupanek: Kaubiku kokkupanek hõlmab uste, akende, katuste, katuseakende, ventilatsioonisüsteemide, valgustussüsteemide, elektriseadmete jms paigaldamist. Tavaliselt paigaldatakse need osad pärast kerekonstruktsiooni valmimist.
Täitmine ja isolatsioon: Mugava elukeskkonna tagamiseks tuleb kaubiku siseruum täita ja isoleerida. Levinud täitematerjalid on vahtpolüuretaan, kivivill, klaasvill jne; isolatsioonimaterjalide hulka kuuluvad veekindel isolatsioonikile, isoleeriv liimkate jne.
Ahel ja torustik: kaubiku vooluringisüsteem sisaldab valgustusahelat, elektriseadmete toiteahelat jne, mis eeldab mõistlikku juhtmestikku ning lülitite, pistikupesade ja muude seadmete paigaldamist; torustik hõlmab veevarustustorustikku, drenaažitorustikku, gaasitorustikku jne, mis eeldab mõistlikku paigutust ja liideseühendust.
Vee- ja elektripaigaldis: kaubiku vee- ja elektripaigaldis hõlmab peamiselt veevarustussüsteemi, küttesüsteemi, kliimaseadme, vannitoa, köögitehnika jms paigaldamist. Need süsteemid peavad olema mõistlikult paigutatud ja torustike abil ühendatud.
Kaitse ja ohutus: kaubiku viimistlemisel tuleb arvestada ka kaitse- ja ohutusmeetmetega, sealhulgas -vargusvastaste uste, tuletõkkeseadmete, suitsuandurite, kaitseklappide jms paigaldamine, et tagada autos viibijate ohutus.
Konkreetne protsessi voog ja tehnilised üksikasjad:
Tembeldamise protsess: terasest katuse, uksepaneelide, pistikute ja muude auto komponentideni – esimene samm on stantsimine. Tembeldamise järgsed osad on suuruselt täpsed ja välimuselt kaunid, mis on mugav kasti pinnale logode pritsimiseks ja osade väljavahetamiseks.
Keevitusprotsess: keevitamine on tavaline viis kaubaruumide ühendamiseks. Keevitamise tootmisliin tagab kaubiku keevitamise täpsuse ja kvaliteedi.
Värvimisprotsess: värvimise tootmisliin sisaldab elektroforeetilist katmisliini, elektroforeetilise kuivatusruumi montaažiliini, pealisvärvi pihustamise montaažiliini jne, et tagada toote välimuse kvaliteet ja kasutusiga.
Montaažiprotsess: kogu vormitootmine võetakse kasutusele, et tagada kaubiku üldine välimus, vähendades samal ajal roosteprobleemi keevituskohas.
